盛夏时节，骆马湖一派生机。摩托艇撞击着湖面激起水花，帆船迎风调整着帆角，游艇载着游客悠然驶向湖心。此前，骆马湖国家级旅游度假区举办“爱在骆马湖 超级疯狂夏”夏季文旅消费季活动，水上运动的吸引力随着气温增长。湖面之下，游艇产业发生的深层变革正在宿迁悄然兴起。
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数据表明，近些年国内游艇数量增长明显，新登记游艇占游艇总数的54.7%。从过去的小众奢华品，游艇消费正转变成了品质生活的一部分。多数城市还在争抢沿海豪华游艇市场时，宿迁另辟蹊径，凭借本地高端制造优势，开拓内河游艇产业。
另辟蹊径，走内河游艇差异化道路
2025年12月，江苏省政府发布《关于推动游艇业发展若干措施的通知》，通过21条措施解决游艇产业“上水难、管理乱、消费贵”的问题。其中提出支持游艇租赁，降低消费门槛，把游艇消费纳入“交运贷”贴息项目，切实减轻消费者经济压力。
省级政策推动下，今年5月，宿迁市政府第6届第64次常务会议批准《宿迁市加快游艇产业高质量发展实施方案》。6月12日，方案正式实施。“与国内多数以滨海游艇为主的发展模式不同，《方案》从一开始就强调‘差异化定位’。”宿迁市有关负责人指出。
这份方案的特殊之处在于，宿迁不只发展水上旅游，而是依托本地先进制造业基础，结合电化运河建设，明确“以新能源游艇配套为重点、以内河使用为优势、以港口和产业融合为支撑”的发展方向。目标是建立苏北内河游艇产业示范区，形成适合内陆河流湖泊的现代游艇装备制造体系。
“行业预计，现在我国内河游艇的市场占有率还不到0.2%，仅长三角地区潜在市场就超百亿元。”宿迁学院社科处副处长、经济学博士、教授嵇正龙评论，宿迁的布局恰好搭上了内河游艇走进千家万户的产业浪潮。
方案设定了明确的时间计划：到2028年，宿迁游艇产业基础将全面稳固，和电化运河供电系统完美对接，产业规模、创新能力和品牌影响力达到省内顶尖水平，吸引培育至少2家游艇产业链核心企业、5家品牌游艇运营公司。
从部件到整船，促进产业链在本地成长
产业布局要落地，生产实力是关键。
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宿迁的选择并非偶然。本地已有船舶零部件企业具备转产游艇的条件。方案进一步鼓励企业专注新能源动力、船体材料、智能船体控制等细分市场。同时与企业联合高校、科研机构共创研究平台，攻克船用电池、智能避障等关键技术，形成“材料供应—部件制造—整机集成”的完整产业链。
江苏语牧机电有限公司是这条产业链的重要一环。这家位于泗洪的企业在汽车零部件生产上经验丰富，现在正全力生产游艇配套产品。2025年，公司销售额突破1亿元。
“我们产品质量可靠，深受顾客认可，现在卖得最好的有游艇用的舵轮、舷窗等。宿迁推出支持游艇产业发展的政策，让企业对未来更有把握。”企业主李一帆表示。
伴随电化运河建设，新能源游艇获得基础硬件支持。2026年，宿迁计划开工建设宿连航道沭阳段和宿豫水上综合服务区。根据《宿迁市电化运河（宿连航道）实施方案》，到2030年宿迁将建成2处水上综合服务区、5个泊船锚地，设立4座换电站和10个充电站。航道畅通了，充电桩建好了，新能源游艇才能真正在内河航行。
下一步，宿迁将重点吸引珠三角、海南游艇产业龙头企业的注意，尤其与深圳市探海游艇产业发展有限公司接触，推动研发中心、配套生产设施等产业链项目落地，解决游艇整机制造的短板问题。
降低消费门槛，为大众打开游艇消费的大门
产业发展到头