7月16日晚，一艘观光船在佛洛勒斯海域发生沉没事故，所幸船上所有人员最终都获救。刘女士是事故中的一名乘客，她在7月21日向扬子晚报记者讲述，事故发生前夕，船方并未提前做出任何预警，她和朋友直到坐上救生筏，才意识到事情严重。他们乘坐的救生筏出现漏气情况，整夜在漆黑的大海中漂流了四五个小时，才被附近船只救起。
刘女士表示，她和朋友是跟随黄金岛游轮公司（Golden Island Cruises）安排的五天四晚行程，7月15日从龙目岛启程，前往科莫多岛结束旅程。当时船上共有8名船员，29名外国乘客，其中包括刘女士和她的朋友，还有一位中国母亲带着三个孩子，以及7名印尼本地游客。
据该游轮公司介绍，游客将乘“阿玛达·穆利亚”号（Armada Mulia）观光船从龙目岛出发，前往纳闽巴乔，行程中包括在萨利赫湾游泳、观赏鲸鲨，以及游览科莫多国家公园、粉红海滩、帕达尔岛、曼贾里特海滩岛、凯洛尔岛等热门景点。公司称此行程专为喜欢冒险的旅行者、背包客和预算有限的探险者设计，强调船只安全、舒适，维护良好，拥有专业团队和可靠设施，承诺为乘客提供清洁、实用且舒适的体验。
一份海事报告显示，“阿玛达·穆利亚”号是一艘小型木船，排水量为113吨。这种船只通常用于平静或中度海况下的沿海短途航行，可能无法应对恶劣天气或远洋环境。
7月16日白天，乘客们在船上观看了日出，畅游萨利赫湾，还观赏了鲸鲨。接下来还有两天的项目等待安排。
事故发生在7月16日晚上5点左右，据印尼媒体报道，船只从吉利特拉旺安岛驶往科莫多岛时，遭遇巨浪袭击，最终沉没。当地政府部门接到事故报告后，迅速与相关机构沟通，附近船只也当即回应紧急信号，成功将所有人员救出。
刘女士回忆，事故发生时“5点左右，船突然停下来，一直在打转，我们不知道发生了什么，还以为是看日落的美景”。到了7点45分，船只开始下沉，船员在事发前几分钟才宣布进入紧急状态，没有提供任何解释，只让乘客带上护照，会游泳的乘客直接跳入海中。她和朋友，以及那位中国母亲带着三个孩子，一起跳上了救生筏，甚至在当时还未意识到船已沉没，以为船只只是卡住了。
跳上救生筏后，海浪非常猛烈，救生筏不断摇晃，他们无法站立。后来，其他乘客在群里表示船已沉没，他们才意识到情况危急。船上人员一共乘坐了三个救生筏，彼此用绳子连接，刘女士所在的救生筏上大约有八九人。整个过程中，没有人说明发生了什么，也没有人告知他们能否获救。
他们在深夜的海面上漂了四五个小时，风浪极大，救生筏逐渐漏气，顶棚塌陷，导致空间狭小，心理压力巨大。有人因晕船而呕吐，情绪受到严重影响。所幸，他们最终被另一艘游轮救起，救生筏已漏掉一半气。之后，他们被转移到甲板上，夜里在船上休息，7月17日被送到了比马港。
刘女士表示，她原本计划22日回国，因此没有太多时间处理这次事故带来的影响。她说，这几天“脑子都快炸了”，不知道该怎么做。
7月17日，比马港务局发布了一份海事报告，显示“阿玛达·穆利亚”号事发时有8名船员与36名乘客。事故时间记录为7月16日晚上约5点，地点在印尼比马县附近海域。当时天气起初“友好”，但随后突然出现强风，伴随约2米高的波浪，船只左舷受到剧烈撞击，导致海水迅速涌入船舱，无法控制，最终沉没。
报告指出，事故可能由船体左舷前部的船板因波浪冲击开裂引起，导致大量进水。船长称，事故“发生得非常突然且迅速”。船员首先将乘客疏散至救生筏，随后也跳入救生筏。这些救生筏被小艇拖离已经倾斜的沉船。之后，船员立即联系了旅行社，并由旅行社向印尼国家搜救机构通报了情况。
7月15日的离港许可文件显示，船长在离港声明中确认船只已安全装载，吃水和稳定性良好，配有足够数量和能力的船员，同时配备了导航、救生、消防和防污染等设备，整体状况良好。
港口天气预报显示，7月15日天气以晴天为主，风向多变，风速为2至5节，阵风可达6至18节。7月16日天气从晴转多云，风速为2至15节，阵风在7至17节之间。“阿玛达·穆利亚”号这类小型观光船，若遇到十几节的强风，航行风险会显著增加。
不过，有消息透露，这艘船的安全标准可能存在问题。无论是船只本身，还是救生衣及其他应急设备，都存在不达标的嫌疑。
一些外国乘客反映，印尼海岸警卫队和警方并未在事故初期及时获知情况。同时，有说法称现场可用的救生资源有限，部分救生衣存在缺陷，且没有发出任何紧急求救信号。
刘女士表示，由于事故发展得太快，她必须帮助朋友下去拿药，趁机抢救出两个iPad和两本护照。其余重要物品和电子设备全部遗失，估计损失超过万元。那位中国母亲和她的三个孩子，所携带的Switch游戏机、运动相机、潜水设备以及现金等，也随船沉入海底。据了解，这位母亲不会说英语，也没有游轮公司的联系方式，她是通过国内电商平台的中介预订的行程，但该中介已不再回应她的求助。
刘女士说，最初有一位黄金岛游轮公司的工作人员表示，让乘客安心等待，他会全权负责，承诺退还全部费用，并承担所有损失和机票。工作人员以“全权负责”为由，劝说他们离开比马港。
但该公司后续的回复不断变化，最终发布了一份官方声明，提到“为了向乘客表达善意并承担道德责任，决定提供相当于支付给本公司旅游费用50%的补偿金”，且在声明发布后的一至三个月内完成相关款项的支付。
一些外国乘客已开始联系当地律师，了解事故情况，并询问其他乘客是否愿意共同维权。而黄金岛游轮公司的工作人员在乘客群里表示，不愿意接受这一补偿方案的乘客只是少数，其他人无论怎么反对，“永远不会改变”这一决定。
7月21日，记者曾尝试联系黄金岛游轮公司，希望了解更多关于“阿玛达·穆利亚”号观光船事故的赔偿信息，但截至发稿时，尚未收到回复。
扬子晚报/紫牛新闻记者 宋世锋
编辑 宋世锋
剪辑 马斌
主编 陈迪晨
校对 王菲