业内有言，这般情形致使新型车辆的生命周期趋于短暂，催生了“新车效应死亡谷”现象，令数家汽车制造商计提了数额可观的资产减值；此外，汽车发布会的频率变得过密，其内容也流于形式，产品同质化的状况愈发严重。7月7日，法拉利全球营销总监向澳洲媒体陈述时表示，中国的汽车公司“似乎更专注于制造…
一天8场发布会，汽车上新速度比手机快两倍，车企高管吐槽“彻底疯了”
业内有言，这般情形致使新型车辆的生命周期趋于短暂，催生了“新车效应死亡谷”现象，令数家汽车制造商计提了数额可观的资产减值；此外，汽车发布会的频率变得过密，其内容也流于形式，产品同质化的状况愈发严重。7月7日，法拉利全球营销总监向澳洲媒体陈述时表示，中国的汽车公司“似乎更专注于制造…